martes, 26 de octubre de 2010

Seminario Marketing para Talleres Mecánicos

SEMINARIO: MARKETING PARA LA REPARACION AUTOMOTRIZ

LICENCIADO ALDO ALONSO
Cada vez más tecnología, cada vez más globalización cada vez mas competencia, cada vez clientes más exigentes…
Se dice por ahí que “si no sabe a dónde va, entonces ya llegó”. Pero si quiere llegar más lejos, le invitamos a conocer una importante herramienta que le ayudará a plantear el rumbo de su empresa. EL MARKETING
Ya el filósofo hispano romano Séneca afirmaba que “no hay viento favorable para el que no sabe dónde va”. Si tiene bien definido el rumbo en el que su taller se desarrollará, no está por de más que actualice periódicamente la información que arroja esta herramienta. Pero si se encuentra en la fase de definir a dónde quiere llegar en el futuro para así enfocar sus energías acompañenos en este importante Seminario
Podés concurrir con todas las personas involucradas en el taller/negocio: Socios, familiares, empleados, etc.
MAS INFO

Inscripciones:

Manuel Chena & Asoc.
ECU REPAIR
REPARACION DE ECUS - POTENCIACION – INMOVILIZADORES
DECODIFICACION – INSTRUMENTAL
RESET DE UNIDADES AIR BAGS
Asesoramiento En Marketing y Gestión de Taller
Cursos de Capacitación y Entrenamiento Para Mecánicos
Cds Técnicos - Manuales - Instrumental
(0342) 4604100 - 154 296 808
Mail / msn: manuchena@hotmail.com

www.portalmecanico.blogspot.com

miércoles, 31 de marzo de 2010

curso inmovilizadores

1er CURSO DESINMOVILIZACION 2010

Desinmoviliza los autos mas comunes del mercado.

CHEVROLET - OPEL
Corsa Motor 1,6 8v ECU DELCO BLUE- 2 Conectores azules (Todas)
Corsa – Tigra Motor 1,6 16v ECU DELCO MULTEC- 2 Conectores, rojo y blanco (Todas)

FIAT
Palio/Siena/Duna Monopunto y Multipunto Motor 1,6 8v-ECU M.Marelli 1G7
Palio/Siena Multipunto Motor 1,6 16v-ECU M.Marelli 1ABB
Bravo 1,6 16V M.Marelli 49F
Marea 2,0 20v 5cil. Bosch 2.10.4

PEUGEOT/CITROEN
206 Motor 1,4 8v ECU Bosch ME7,2 (Todas)
106-306-Partner-Berlingo ECU M.Marelli 1AP (Todas)
307- 206 1,6 16V Bosch 7.4.4 (Sin A/C)

VW
Gol/Polo/Saveiro/Caddy Motor 1,6 8V ECU M.Marelli 1AVP (Todas)
VW Bora/Passat – SEAT Toledo Diesel 1,9 TDI Bosch EDC15P
VW Bora/Passar –SEAT Leon 1,9 EDC 15V

RENAULT
R19/Clio Motor 1,8 8v ECU Siemens FENIX 3-3ª
Megane/Clio/Kangoo/Laguna - Motores 1,6 8v y 2,0 8v - Fenix 5 Siliconada (Todas)
Twingo SAGEM SAFIR1 35 y 55 Pines (Siliconadas)
Twingo SAGEM SAFIR2 35 y 55 Pines (Siliconadas)


En este curso aprenderás a DESINMOVILIZAR todos estos modelos
Cupo limitado a 10 personas Reserva tu lugar con anticipación.
Este es el primero de los cursos sobre desinmovización. No se volverá a repetir.
Con tres trabajos recuperas el costo de los cursos.
Se dictará en la ciudad de Santa Fe y contarás con toda la información necesaria.
Trabajo sobre las Computadores y Asesoramiento técnico permanente.

Consultas e Inscripciones
Manuel Chena & Asociados
0342 4604100 - 154 296 808
manuchena@hotmail.com
agréganos en MSN

miércoles, 10 de junio de 2009

¿Alguna vez pensaste acerca de cuál es la manera que tenes de ofrecerte al mundo?¿Tenes idea de cómo te ven los clientes y qué cambios necesitarías hacer?El otro puede ver de nosotros sólo lo que nosotros le trasmitimos.Difícilmente alguien pueda ver nuestro valor si no lo vemos nosotros mismos primero.
Tenes algo para cambiar?? Crees que todo esta bien en tu servicio.

Para el marketing del tallerTener objetivos claros – Responsabilidad - Seguridad y confianza en uno mismoCapacitarse en forma permanente - Independencia emocionalSentirse orgullosos de nuestros logros – tener una visón - Saber venderse y ofrecerse - Estar listo, atento y predispuesto a arriesgar lo que sea necesario - Reconocer las debilidades y trabajar sobre ellas
Identificar las amenazas y neutralizarlas - Fortalezas
No desaprovechar las oportunidades – Nunca darse por vencido.


Alguna vez pensaste porque los clientes eligen a la competencia?
Tenes idea de porque tus clientes te han elegido?

Donde hay una empresa de éxitoAlguien tomó alguna vez una decisión valientePeter Drucker


Las operaciones de diagnostico y de reparación de fallas requieren que el mecánico que las realice posea los conocimientos, experiencia y capacitación necesarios. Todos los días, en los talleres mecánicos, tenemos situaciones de servicios nuevas y algunas se complican un poco. La capacitación nos da, sin ninguna duda, la posibilidad de tener una forma de trabajo organizada que nos permite ahorrar tiempo y dinero.

Como vuelve tu cliente a su casa cuando te deja su vehículo. ¿Le pedís un remisse, los acercas vos? O queda liberado al azar.

Tenes una estrategia de precios???? La decisión mas importante del marketing de tu taller esta liberada a la simple interpretación, o a equiparada a la competencia, o precios de prestigio, o a recuperar la inversión.

El precio es lo único que genera dinero para nuestro negocio. Y el dinero lo tienen los clientes. Si Su majestad el cliente, el que nos permite cambiar el auto, salir de vacaciones, comprar el alimento y vestir a los hijos, no acepta nuestra politica de precios, no nos elije a nosotros, no nos registra, no podemos echarle la culpa a la suerte.

Tenes una estrategia de búsqueda y retención de clientes..???

martes, 21 de abril de 2009

Inyección Electrónica Nivel Avanzado Diagnostico

Nuevo curso Inyección Electrónica Nivel Avanzado Diagnostico
Megane II 1.9 CDi - Chevrolet S10
Sábado 09 de mayo de 9 a 18 hs. Instructor José L. Sapia
Osciloscopio – Scanner - Multimetro sobre los vehículos
DPR Diagnostico por Retorno para Common Rail: Prueba sobre Vehículo
Material - Certificados – Cupo Limitado -
comunicate manuchena@hotmail.com

lunes, 20 de abril de 2009

Marketing

Estrategia de precios (Precios de prestigio) Tengo un buen taller un buen nombre. A veces bajar el precio es bajar la imagen de la marca….
Diseñar el servicio al cliente. ¿Como llegamos a los clientes? ¿Como llegan los clientes? ¿Por recomendación? ¿Por publicidad? No hay que soltar de la mano al cliente.
Debemos saber que la gente adora su tiempo, quiere que se lo respeten, que le informen como se hizo, que se compro, que se cambio, porque se cambio….
Red de servicios ¿Quien lo remolca?, ¿Quien lleva al cliente a su destino?, ¿Como vuelve a su casa? Línea de Comunicación: Teléfono fijo, celular, Internet, MSN.
Y Recordar: Cuando la competencia baja los precios es que se le han acabado las ideas.

Comunicate con Manuel Chena y Asociados Consultores de Marketing
para más información: manuchena@hotmail.com

sábado, 21 de marzo de 2009

El cliente que nunca vuelve

¿ Sabe Ud. Quién Soy Yo ?
Soy el hombre que entra en un restaurante, se sienta y pacientemente espera mientras los mozos hacen de todo menos tomar el pedido.

Soy el hombre que llega a una estación de servicios y nunca hace sonar su bocina, sino que espera pacientemente miéntras el empleado termina de leer las noticias de deportes.

Soy el hombre que va a una gran tienda y permanece quieto, mientras los vendedores lo ignoran hasta terminar sus charlas personales.

Soy quien concurre a un taller mecánico ...

En busca de un precio adecuado, un profesional tranquilo,
que responda a mis preguntas, que me trate amablemente.
Que me brinde información seria, profesional y confiable.
Que tenga un lugar cómodo, agradable, limpio.
Que le gustaría que lo tengan en cuenta, que cuiden su vehículo,
que lo atiendan sin fecha previa.
Que cuando le dicen: “ mañana está ” , espera realmente, que sea mañana y no la semana que viene.
Que busca información clara acerca de precios,
servicios, presupuestos, recambios y garantias de etc.
y en cambio solo recibe indiferencia mal trato desinteres....

Pero...
¿ Usted sabe quién soy además: ?


Yo soy el cliente que nunca vuelve


Me divierte verle gastando miles y miles de pesos todos los años en publicidad y promociones para hacerme volver a su negocio, ( taller mecanico, tienda, bar, lubricentro, etc.) cuando en realida yo había estado antes y lo único que esperaba es un poco de cortesía e interés por mi visita.